摘要：
本文目录一览：1、靠价格不如靠技术,岚图以创新科技打造有竞争优势的车企2、... 
本文目录一览：
- 1、靠价格不如靠技术,岚图以创新科技打造有竞争优势的车企
- 2、贾可博士即将这样“论道”,三天三夜打造汽车“理想国”
- 3、魏建军出席中国汽车蓝皮书论坛:长城汽车正在加速机制变革
- 4、15万以内,能不能造出好的智能汽车?
靠价格不如靠技术,岚图以创新科技打造有竞争优势的车企
1、岚图汽车一直没有加入友商靠简单粗暴的价格战，而是依靠提升运营效率。如思维转化效率、创新效率、营销效率以及管理效率。此外，岚图又通过“技术”和“体系”两大抓手，实现可持续发展。
2、中国汽车品牌很乐意通过降低售价来吸引消费者，虽然一时可以获得不错销量，但最终丢失了品牌形象。毫无底线降低价格，远不如通过科技创新、锻造体系来更好地服务用户，最终不负时代，让中国汽车品牌实现真正意义上的超越。
3、定位高端智慧电动汽车品牌的岚图，与其他依靠代工生产的新势力车企，有着截然不同的路线。
4、新创车企普遍会引来争议，毕竟其造车底蕴、核心技术尚未经历过考验。
5、三年来，岚图汽车坚持科技自立自强，不断掌握关键核心技术，如今已经实现新能源整车平台、三电、电子电气架构以及车身等领域处于行业领先水准，智能化研发领域拥有绝对主导权。
贾可博士即将这样“论道”,三天三夜打造汽车“理想国”
1、即将召开之际，中国汽车蓝皮书论坛***、轩辕之学校长、汽车商业评论总编辑贾可博士再次发出邀请，热烈欢迎汽车行业的有识之士来到第十五届中国汽车蓝皮书论坛的现场，发出自己的光和热，为推动汽车产业向前进贡献一份力量，不负自己，不负时代。
2、这是汽车商业评论总编辑贾可博士为2020年5月15日出版的汽车商业评论杂志撰写的编者按。他在这篇题为《为汽车业量身打造的用户体验管理工具》的“贾可致读者”文章最后，提到了关于第12届中国汽车蓝皮书论坛的举办时间。
3、在第十五届中国汽车蓝皮书论坛，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示：“当前的竞争格局是‘各领***一两年’，下一个5年才会看到谁会成功。” 中国汽车蓝皮书论坛***、汽车商业评论总编辑、轩辕之学校长贾可博士也持有相同观点。
4、三分在课内，七分在课后，课程的结束是新的开始，在愈发不确定的世界中，与贾可博士一同，与武汉经开区一起，一群人正在寻找着确定性，为建立一个强大而灵活的汽车供应链，为推动中国汽车向前进而不断向前。
魏建军出席中国汽车蓝皮书论坛:长城汽车正在加速机制变革
1、月11日，以“冬芽”为主题的2020第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。作为中国汽车行业的领军人物，长城汽车董事长魏建军受邀出席论坛，并参加了议题为“拥抱未来真变革 打造新汽车”的主题研讨，受到广泛关注。
2、紧接着，长城汽车于7月20日发布了柠檬、坦克、咖啡智能3大技术品牌，魏建军首次在公开场合坦言，长城汽车目前面临的最大挑战是来自体制、机制、文化的变革。
3、魏建军，男，中国国籍，1964年出生，河北保定人，***党员，1999年毕业于河北省委党校企业管理专业，省十届人大代表。现任长城汽车股份有限公司董事长、执行董事，改革开放40年百名杰出民营企业家。
4、也可以说，是魏建军对长城审视之后的回归，他之前就说过，“摊子铺得过大，往往会浪费过多精力，还没有商业价值”。 长城汽车对组织机构进行重大调整，核心只有一个，那就是回归“1个长城”，在全球市场发出同一个声音。
5、众志成城，中国加油！全体吉利人都在随时关注疫情发展，我们愿和全国人民众志成城、万众一心，守望相助、共克时艰，坚决打赢这场没有硝烟但有生死的硬仗。
15万以内,能不能造出好的智能汽车?
1、近日，2024款小鹏P5的【越级】上市，就交出了一份惊喜的答卷，也让其一举成为了15万级纯电家轿市场的“显眼包”。
2、在第十三届中国 汽车 蓝皮书论坛上，小鹏 汽车 创始人何小鹏表示， 15万是智能 汽车 的分水岭 ，15万以下，要么不智能，要么不赚钱。
3、更宽广，有了更强的8155芯片，软件上它有当前几乎最好用的语音交互控制系统，有好玩又实用的场景魔方，有几乎一切主流的互联网功能、***驾驶，还有让人能随时随地掌控车辆的全新域控平台，在智能领域达到甚至超过不少造车新势力的水准。
