摘要：
本文目录一览：1、红旗车的优缺点2、... 
本文目录一览：
- 1、红旗车的优缺点
- 2、汽势评测:豪华品牌的中式浪漫——全网首试全新红旗H5
- 3、评测一下我的红旗HS5,动力优秀又很省油
- 4、红旗HS5动力够不够用?试驾红旗HS5评测
- 5、红旗h5使用一年后真实口碑
红旗车的优缺点
发动机性能 红旗汽车的发动机性能非常的强悍，***用的是最新的技术，这使得它具有比较高的功率、燃料效率和动力分配，因此具有更低的燃油消耗，更高的节油性能。
红旗汽车优点有外观气派，内饰优雅，车内空间宽敞，安全配置极高。【免费获取底价】 缺点有点耗油但是相对于其他车辆已经好很多。推荐了解红旗HS5，同时兼顾运动感和豪华感，值得选择。
红旗H7的优点是档次高，配置高，同时有一定格调，缺点是车辆***偏稳重，运动性不足买红旗汽车的一般是***去***购用作行政车辆，或者一些有爱国情怀的人免费获取底价 但更推荐红旗HS7，本地红旗HS7特卖，让利促销，城。
红旗hs5的优缺点如下：优点汇总：大连屏很帅很好用。转速、迈速表像红旗在挥舞，很酷，设计的很棒。主、被动安全配置齐全。头枕可以左右两边分别30度调节。百公里加速8秒。
汽势评测:豪华品牌的中式浪漫——全网首试全新红旗H5
无论红旗推出怎样的产品，中式豪华的大气与浪漫，永远不会缺席。正如汽势Auto-First在长春试驾的全新红旗H5那样，将中国传统文化的精髓与工业设计相融合，辅以现代科技，营造出极具东方韵味的豪华体验。
评测一下我的红旗HS5,动力优秀又很省油
油耗在百公里9升，日常驾驶所给出来的油耗，在高速行驶还会有一些下降，很多因素都能导致油耗的变化，车身的载重以及所行驶的路况，驾驶员的驾驶方式也是会导致油耗的变化，车辆是否处在磨合期也有影响。
红旗hs5百公里油耗105升红旗hs5是红旗旗下的中型suv这款车的长宽高分别为4760 mm1907 mm和1700 mm，轴距为2870 mm，红旗hs5***用20升涡轮增压发动机红旗hs5的20升涡轮增压发动机最大扭矩224马力，340牛·米。
km，工信部给出的油耗为100公里9升，与实测油耗有一点差距，但可以理解，因为有很多因素会影响车辆的油耗，所以在这方面用太纠结。
红旗HS5动力够不够用?试驾红旗HS5评测
在日常驾驶中，新红旗HS5的动力表现挺充沛，变速箱换挡的平顺性很好。动力输出上，也是比较平稳的，可以说开着确实很舒服。当想要动力的时候，适当深踩油门就可以感受到，动力储备还是很充足的。
不过话又说回来，其实对于老款红旗HS5的动力表现来说，就已经完全够用了，而新款红旗HS5的升级优化，则是带来更加充沛的动力储备，以及更好的行驶质感，而这也是为了与同级竞品车型拉开差距。
首先，红旗HS5的动力表现并不出色。虽然搭载了一台0T发动机，但其最大功率仅为224马力，与国内许多合资品牌相比相对弱势，而且发动机噪音也过大。
其次是红旗HS5的后排座椅舒适度较差，如果长时间坐在后排，会非常辛苦。不仅如此，在日常驾驶中，后排座椅也很难调整到理想位置，对于需要靠后击打的家庭来说，是很不友好的。
动力方面，红旗HS5依旧搭载0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩340N·m，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。这套动力总成的匹配程度相当高，毕竟已经搭档多年，日常驾驶轻松惬意，平顺性以及行驶质感都很出色。
第一点： 动力表现一般 红旗HS5搭载的是5T和0T两款发动机，虽然动力参数不错，但实际驾驶起来，发动机的响声相对较大，加速时表现一般，有时还会出现顿挫的情况。这种不够顺畅的驾驶感受给人留下了不太好的印象。
红旗h5使用一年后真实口碑
红旗H5使用一年后真实口碑多为：油耗高，售后保养不方便，如果能提升动力就更好了。
红旗H5质量差，性价比低，口碑不是很好在动力上，红旗H5全系搭载了18T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大功率131kW，峰值扭矩250N·m在实际驾驶中，起步很肉，2000转以下动力提升较慢，而当车辆急加速时，6AT。
用车这么久，对红旗H5的质量还是很肯定的，目前开了快4000公里了，没发现什么异响啊，小毛病啥的，噪音控制的也不错，起码对比大众迈腾是差不多的。
还有红旗H5的内饰，新车看上去很上档次，但是开了几天后，发现排档处以及中控屏幕都很容易刮花，塑料件的硬度不够。
虽然车里配备了口碑不错的爱信6AT变速箱，但发动机和变速箱之间的配合***并不好，导致这台6AT变速箱在高速需要降档超车时动作总会慢半拍，体验感较差。
