摘要：
本文目录一览：1、6月轿车销量榜出炉,合资车打响反击战,轩逸夺冠2、... 
本文目录一览：
- 1、6月轿车销量榜出炉,合资车打响反击战,轩逸夺冠
- 2、2019年SUV销量排行榜出炉,自主逐渐滑落,日系强势崛起
- 3、6月SUV销量排名:皓影逆流而上,比亚迪宋表现亮眼
- 4、2019年汽车销量排行榜年终总榜单,轿车+SUV+MPV销量排行完整版
- 5、降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
6月轿车销量榜出炉,合资车打响反击战,轩逸夺冠
下面我们就一块看一下国内6月份轿车、suv、MPV销量排行榜！首先是轿车领域，轩逸再次以破5万的成绩夺得销冠，并且这次足足甩开第二名大众朗逸3万台，这劲头颇有当年哈弗H6的架势。
月份速腾销量为26万辆，同比下滑11%。大众速腾作为A+级轿车，凭借着空间优势，强大的品牌力，在轿车市场的表现可圈可点，上市多年来销量基本能保持前十的排名。
年6月轿车销量排行榜完整版 据乘联会日前公布的数据显示，2022年6月国内轿车市场零售销量达到***万辆，同比增长23%，环比5月份大涨40.5%。6月份，销量超过1万辆的轿车达到32款车型，其中4款车型销量超过3万辆。
排在第四位的是比亚迪秦DM-i，这款明星车型在4月的时候成功登顶成为轿车销量榜的冠军，同时也是全国车型销量的总冠军。
年6月份轿车车型销量（完整版）排名1-20：6月份夺得轿车销量冠军的是日产轩逸，单月再破5万大关，同比增长68%，而截止到6月份，日产轩逸已经累计售出8万多辆。
2019年SUV销量排行榜出炉,自主逐渐滑落,日系强势崛起
从2019年SUV销量排行榜不难发现，合资品牌逐渐吞噬着自主品牌的市场份额。排名前三甲中，自主品牌仅剩下哈弗H6，其余两个名额分别被途观、奇骏占据。
车市销量下行的大趋势似乎让车企失去了欢欣鼓舞的动力。根据乘联会数据统计显示，2019年全国狭义乘用车批发销量达213万辆，同比下降3%。在排名前三的南北大众和上汽通用中，只有一汽-大众实现了0.5%的同比增长。
年上半年，SUV市场同比下滑137%；2019年下半年，SUV市场同比增长49%。
6月SUV销量排名:皓影逆流而上,比亚迪宋表现亮眼
月份国内suv销量榜单公布，特斯拉ModelY在6月份交出了52150辆的超高销量成为了第一名。这个成绩和第二位的比亚迪宋系列拉开了2万多辆的差距，也是最近几年单月销量最好的SUV车型，甚至没有之一。
皓影首次入围，日系成大赢家 从榜单上我们可以发现，日系依旧是大赢家，榜单前15位便占据了6个席位。具体来看，本田CR-V单月销量近2万辆，力压大众途观，位居榜单第三位。
特斯拉ModelY在6月份的表现可以说是一枝独秀，单月狂卖52150辆，同比暴增347%，这也让其成为乘用车市场上的领跑者，让后面选手望尘莫及。不过7月份，其销量排名肯定会变化不小。
除了上面3款车型外，榜单上还有4款国产车型的销量也都达到了一万台以上，其中荣威RX5单月卖出16011辆排名第八，比亚迪宋Pro卖出12412辆位居第十，广汽传祺GS4与哈弗M6分别收获了11153和10073辆，排在第12和第14位。
排在第六位的是比亚迪宋，其6月份销量达到了16840辆，同比暴增594%。自比亚迪宋Pro上市之后，凭借着年轻、大气的外观，丰富的配置，宽大的内饰空间，以及不错的性价比等得到了很多消费者的青睐，销量也是迅速的攀升。
大众途观升至第四位，6月份销量为19224辆，同比下滑43%，而吉利博越排名第五位，6月份销量仅售出17882辆。
2019年汽车销量排行榜年终总榜单,轿车+SUV+MPV销量排行完整版
1、年轿车销量TOP 10中，德系车（大众）独揽半壁江山，日系车占4席，德日品牌几乎垄断榜单。大众新朗逸一雪前耻，把2018年轿车冠军轩逸按在了第二名的位置上，2019年共销售49万辆，同比增长2%。
2、第一名：哈弗H6？2019年销量387699辆 哈弗H6毫无悬念拿下年度SUV销量冠军，整个2019年累计销量超过38万辆，达到387699辆，虽然同比下滑15%，但哈弗H6这款车放在整个中国乘用车市场，也能排名前三。
3、日产奇骏、逍客，本田的CRV、XRV全年销量迅猛，纷纷挤进排行榜前15名。今年口碑大涨的丰田品牌反而遭受销量滑铁卢，主要因为大部分车型年底换代，而且售价偏高还没优惠。奔驰GLC成为最叫座的豪华品牌SUV车型，全年销量突破14万。
4、同比增长5%，全年累计销量912万辆，同比下降6%；12月份MPV销量12万辆，同比下降12%，全年累计销量132万辆，同比下降12%。
5、红旗h5今年成绩非常亮眼，虽然还不能和一线合资品牌相抗衡，但在国产中级车中已经做稳了销量老大的位子。别克君越跌下神坛，换代之后一蹶不振，全年销量不足4万。上图就是2019年轿车销量排行榜详细内容，请君过目。
6、纵观榜单的10款车型，7款为轿车，全部为A级车。2款SUV，1款MPV。从车型占比也能看出，虽然现在SUV依旧是热门车型和车企关注的侧重点，但是从数据上来看，轿车还是目前车市的主流车型。短时间，看不到SUV有超越轿车的希望。
降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
身后。途观月销336***量，哈弗H6只有25205辆，二者出现明显的断层。
另外进入榜单前十的还有新宝来排名第四，单月销量27869辆，思域以26696辆的成绩排名第五，全新英朗自从切换回四缸机之后销量一路飙升，本月排名第六，6月销量为22661辆。
suv汽车排行榜前十名：丰田R***本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-哈弗H起亚KX日产逍客、特斯拉Model Y。丰田R***4 R***4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。
月销量：51471 以上就是6月份的SUV销量前十了，日系勉勉强强保住后4的坐席，埃安与比亚迪稳定发挥，长安CS75 PLUS在新能源夹攻下依然坚挺。
而在此动机之下，就不难理解消费者集中选择某几款自主品牌SUV的现象了，刚过去的11月SUV销量榜在，进入前十的哈弗H6/哈弗M长安CS75 PLUS、吉利博越和比亚迪宋系列，均定位于紧凑型SUV细分，裸车价格在10-15万元区间。
哈弗H6仍然收获了5071辆排名第一，不愧其“SUV霸主”的称号长安CS75单月卖出3866辆排名第二，自从CS75 PLUS上市后，长安CS75系列稳步增长本月奇瑞汽车异军突起，前10名之中有4款车型均来自奇瑞，成为了榜上的最大赢家。
