摘要：
本文目录一览：1、2021世界汽车集团十大排名2、... 
本文目录一览：
2021世界汽车集团十大排名
排名第一的是德国大众集团。这家企业是全球最大的汽车制造商之一，主要生产大众、斯柯达、阿尔法罗密欧、奥迪等品牌。
戴姆勒集团：戴姆勒集团是德国一家相对较大的商用车制造商，成立于1886年，总部位于世界十大汽车公司排名中的德国斯图加特。其汽车品牌包括奔驰，奔驰，优尼科等汽车公司。
福特汽车公司 福特汽车公司是一家美国汽车制造商，成立于1903年。它生产和销售从小型汽车到卡车和SUV的各种类型的车辆。福特是第一家将汽车大规模生产和销售的公司，被视为现代汽车工业的始祖。
斯巴鲁傲虎在日本美国都占有一席之地,为何在中国市场份额较小?
可以说，斯巴鲁这个品牌在中国已经遭到了边缘化。据悉，斯巴鲁本就利润微薄、销量的不断下滑导致经销商长期亏损，也看不到希望。因此，斯巴鲁的经销商为了节约成本不得不关停、甚至专卖部分4S店。
原因有这么几点，其一是这款车全系搭载了斯巴鲁品牌特有的左右对称全时四驱，四轮的扭矩始终是平衡的，在湿滑以及不平整路面可以获得更好的行车抓地力，而且动力平衡性要好很多。
最大的原因是4S店稀少，保养维修困难等问题。
究其原因，不是因为它们颜值高，而是因为斯巴鲁的LOGO太特别了，以前从来就没有在大街上见到过。上网查了一下资料，才了解到这个品牌名字叫斯巴鲁，来自日本，是在2004年进入中国市场的，甚至早于现在如日中天的雷克萨斯（2005年进入中国）。
相反，在国内市场，2019年，斯巴鲁在中国，的新车销量只有25000辆，这个水平的销量在半个月内还不如哈弗H6，其中最畅销的森林人，每月只能贡献1000多辆，更别说傲虎和XV这两个在细分市场上完全可有可无的品牌了。
美系车在中国市场份额
也曾叱咤一时的美系车，在如今的中国市场窘态浓重。据中国汽车工业协会公布的数据显示，2020年前5个月，美系车在中国市场的份额占比仅为1%。
年上半年，中国汽车市场格局出现明显变化。以比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞等为代表的国产厂商占据了50%的市场份额，德系、日系、美系、韩系、法系以及其它厂商分享剩下50%的市场份额。
美系市场零售份额达到1%，同比下降0.5个百分点，表现较好。德系品牌受制于供给巨大缺口仍处于调整蓄势的阶段。
美国市场和中国市场差异性很大，旅行车、皮卡等车型销量很大，像GMC Sierra这一款皮卡车型在美国一年就能卖出22万辆。
中国所有汽车品牌大全
长城汽车：成立于1984年，以SUV闻名国内外，拥有哈弗、WEY、欧拉等品牌。奇瑞汽车：成立于19***年，以中低端轿车为主，拥有瑞虎、艾瑞泽、风云等品牌。
国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。吉利 吉利汽车起步比较晚，在19***年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
奥迪（Audi）：奥迪是德国的汽车品牌，也是中国市场中的高端豪华品牌。 宝马（BMW）：宝马是德国的豪华品牌，在中国市场中也有着广泛的消费群体。
