摘要：
本文目录一览：1、2月SUV前十五:哈弗H6仍拿第一,日系车跌出前十,车企将发力3月... 
本文目录一览：
- 1、2月SUV前十五:哈弗H6仍拿第一,日系车跌出前十,车企将发力3月
- 2、2月日系车在华销量:马自达月销仅2000余辆,日产下滑超8成
- 3、排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
- 4、2月日系三强销量解读,丰田依旧第一,哪个倒数?
- 5、你所在的行业有哪些外界盛传的谣言?行业真相是什么?
2月SUV前十五:哈弗H6仍拿第一,日系车跌出前十,车企将发力3月
动力方面，哈弗H6搭载5T和0T两款涡轮增压发动机，动力表现不错并且经济耐用。
NO.1哈弗H6 销量：19091台 哈弗的蝉联相信没有什么悬念，也就不在展开说了。但是作为千年老二的长安CS75大有超越之势，不仅与PLUS车型高低搭配，而且提升了长安品牌形象。
质量排行前三名——哈弗H长安CS75 PLUS 比亚迪唐新能源 这三款车型目前质量都是非常不错的，哈弗H9定位为一款中大型SUV，起售价为98万元，在细分领域拥有很强的影响力。
2月日系车在华销量:马自达月销仅2000余辆,日产下滑超8成
数据显示，2020年2月份日产在华销量仅仅为15111辆。相比2019年同期，销量下滑幅度达到了80.3%。值得注意的是，诸如日产轩逸、逍客、奇骏等车型，销量下滑也非常的严重。
月份销量下滑几无悬念，但当看到数据时，仍然觉得比预想的还要惨烈。据乘联会2020年2月销量数据统计显示，国内狭义乘用车市场销量为25万辆，同比下降77%，环比下降84%，详见下表。
总体来看，日本车企2月在日本国内产量为735万辆，同比减少8%；2月份日本车企在海外的产量减少16%，跌至114万1214辆；而最先受疫情影响的中国产能大幅下滑，仅有29911辆，同比大减87%。
近日，日产汽车对外公布了全球2月销量数据。其中，由于轩逸、奇骏和逍客三大主力车型的消费需求持续下降，其2月在华销量仅为15，111辆，相比今年一月118，143辆环比大跌82%，较去年同期下跌超八成。
年1-2月，国内市场累计零售269万辆，同比下降18%，“跌了两成”。这个下滑幅度确实令人紧张。因为只要一跨年，新能源国补、燃油车购置补贴都要退出，必然在年尾对汽车销量有一定的透支作用。
排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
轿车销量排行榜 在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。
比亚迪海豚表现出色，2月零售销量达到22682辆，位居轿车销量排行榜的第三位，也是销量最好的小型车。
今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
与此同时，比亚迪榜上有名的还有元PLUS和唐家族，它们排名都进入了前十，其中作为纯电车型的元PLUS还进入了前三，2月销量突破2万辆大关，同比增长341%，是榜单中增长幅度最大的。
2月日系三强销量解读,丰田依旧第一,哪个倒数?
首先来看日系最强品牌-丰田在中国市场的销量表现，日前，丰田中国公布了2月份销量，在华的南北两家合资公司共计销售38万台，下滑幅度高达70.2%，即便强如丰田依旧抵挡不了车市的巨幅下滑。
接下来小智将对日系三强的详细销量进行解读，并且对其重点产品的市场表现进行分析。
日系三强超越德系双雄 雅阁销量2567辆，对比1月和去年同期的销量会发现，第十代雅阁自换代以来，销量表现非常稳定。尽管受疫情影响，但排名上依然处于国内中高级车第一的位置。凯美瑞也比较稳定，长期紧咬雅阁不放，销量2266辆。
广汽丰田6月销量为74270辆，同比增长44%；1-6月，广汽丰田的累计销量达到323616辆，同比增幅为6%。就具体车型而言，卡罗拉依旧是一汽丰田的销量主力军；6月份销量达到36103辆，占比为44%。
你所在的行业有哪些外界盛传的谣言?行业真相是什么?
电力行业，变电站有辐射，很危险。真相：其实，输变电设备产生的是电磁场，一般称为极低频电磁场或者叫工频电场、工频磁场，不能叫作电磁辐射，这是一种误读。
装修谣言七：地板瓷砖越大越美观，尽量买大规格的瓷砖？真相：大规格的瓷砖在视觉效果上确实比小瓷砖好看，也易与多种装修风格搭配，可事实上瓷砖规格越大，水泥铺垫面积也会随之增大，瓷砖抗击打能力也越差。
以我自己为例，我从事的行业是社会工作行业，这个行业在国内还处于刚刚发展的阶段，很多人对这个职业也是不了解，完全不知道这个职业到底是做什么的。
