摘要：
本文目录一览：1、2019年度汽车销量榜单出炉!朗逸夺得轿车销冠,哈弗H6一马当先... 
本文目录一览：
- 1、2019年度汽车销量榜单出炉!朗逸夺得轿车销冠,哈弗H6一马当先
- 2、10个数字透析2019中国汽车销量喜与忧
- 3、中汽协:2019年新能源汽车销量同比下降4%,十年来首次负增长
- 4、中汽协:2019年汽车销量2576.9万辆,同比跌超8%
- 5、2019年中国汽车产销蝉联世界第一,但销量却同比下滑8.2%
- 6、几家欢喜几家愁,2019年车企销量盘点,一汽-大众问鼎冠军
2019年度汽车销量榜单出炉!朗逸夺得轿车销冠,哈弗H6一马当先
吉利帝豪成为国产轿车中销量最好的车型，但今年遗憾挤出前十，以125万的年销量位居排行榜第13位。奥迪虽然品牌力度每况愈下，但中庸高性价比的奥迪A4L依然是豪华品牌轿车中的销量冠军，年销量破17万。
◆ TOP1 朗逸 首先恭喜上汽大众朗逸拔得头筹！在2019年，朗逸凭借490944辆的数据，稳坐年度销量冠军宝座。不管是轩逸还是神车五菱宏光和哈弗H6都未能撼动它的地位，销量差距明显。
而这也就是为什么轩逸能在2019年里卖超47万辆的原因之所在了。
第一名：大众朗逸？12月销量65138辆 2019年销量526291辆 朗逸的榜首位置是在意料之中的，可65138辆的月销成绩多少有些意外，这可能和农历新年的到来有很大关系，要知道，月销超6万辆的车型很少出现了。
月SUV榜单较11月新进入5款车，相对11月新进入现代ix3传祺GS宝骏RS-长安CS5欧尚X7；探歌、哈弗FVS远景X缤越跌出榜单。
轿车销量TOP10 从乘联会公布的2019年轿车类汽车销量排名来看，排名TOP10的轿车变化不大。
10个数字透析2019中国汽车销量喜与忧
2019年中国汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，产销量分别下降5%和2%，产销量降幅比2018年扩大3和4个百分点。
我们标出两张表格所有车型的定价，抛开曾经被认为是商用车的五菱宏光不谈。发现2019年畅销车Top10车型，最便宜的也是大众桑坦纳的69万元。换句话说，2019年这十款畅销车，基本上主力车款的售价，都得在10万元以上。
根据易观宝（中国汽车产业研究院）的数据显示，2019年前10名乘用车品牌销量排名中，仅有3个品牌为自主品牌，其余7个品牌均为合资品牌。其中，上汽大众、一汽大众和吉利汽车位列前三。
中汽协:2019年新能源汽车销量同比下降4%,十年来首次负增长
1、月13日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）公布的2019年全年销量数据显示，2019年中国汽车销量2579万辆，同比下降2%，我国汽车产销量连续第二年出现下滑。
2、据中汽协数据显示，2019年12月新能源汽车产销分别完成19万辆和13万辆，与上个月相***别增长36%和74%，同比下降30.3%和24%。
3、月13日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的最新数据显示，2019年中国新能源汽车销量为16万辆，同比下降4%，这是中国自2009年启动新能源汽车市场化以来的首次下滑。
中汽协:2019年汽车销量2576.9万辆,同比跌超8%
1、日系品牌同样增长势头强劲，东风日产排名第五，尽管销量微跌0.5%，仍远远高于行业增速。东风本田、广汽本田分别售出79万辆、75万辆，同比增长14%和4%，单从品牌来看，本田2019年在华销售154万辆，位居日系三强首位。
2、从具体数据来看，2019年12月，汽车产销263万辆和268万辆，环比增长5%和2%，产量同比增长1%，销量同比下降0.1%。
3、月13日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布了2019年中国汽车工业经济运行情况。数据显示，2019年，汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，同***别下降5%和2%，产销量继续蝉联全球第一。
2019年中国汽车产销蝉联世界第一,但销量却同比下滑8.2%
1、近日，中国汽车工业协会发布了2019年中国汽车市场的产销数据，从数据结果来看，体现了一好一坏两个消息。其中，好消息是，中国汽车的产销量蝉联了全球第一；坏消息则是，2019年的中国汽车市场依然处于寒冬之中。
2、中国汽车工业协会官方网站周一（1月13日）发布的统计数据显示，全国汽车产销量在2019年的降幅进一步扩大。数据显示，去年中国汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，产销量继续蝉联全球第一。
3、近期，中国汽车工业协会官方网站发布2019年中国汽车产销数据分别是2571万辆和2579万辆，虽为全球第一，但与2018年相比同比下降5%和2%。也就是说，中国车市仍未解冻。
4、年，我国汽车累计销量2579万辆，同比下滑2%。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2019年国内乘用车市场承压较大，年度产销分别为2136万辆和2144万辆，同比下降2%和6%。乘用车各个细分市场几乎全线下滑。
5、产量同比增长1%，销量同比下降0.1%；2019年我国汽车产销累计分别完成2571万辆和2579万辆，虽然同比仍下降5%和2%，但产销量继续蝉联全球第一。
6、车市***结束了 从中国汽车工业协会发布的数据了解到，2019年中国汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，同***别下降5%和2%。即便如此，产销量依然是全球第一。车市寒冬的形成还要从中国汽车工业的发展说起。
几家欢喜几家愁,2019年车企销量盘点,一汽-大众问鼎冠军
根据数据显示，全年累计终端销量2，129，***6辆，同比增长8%，成为国内有史以来首家突破210万辆销量大关的车企，并实现了近5年来首次夺冠。
与一汽丰田一样取得好成绩的日系车企还有广汽本田和雷克萨斯。其中，广汽本田在2019年的总销量为708万辆，同比增长4%，旗下的混动车型的成绩达到68万辆，同比劲增256%。
此外，一汽-大众奥迪2019年累计销量也超越去年同期，达到了689万辆，其中，奥迪A4L以全年17万辆的成绩夺得了豪华品牌车型的销量冠军。
日前，行车视线从一汽-大众官方了解到，一汽-大众2019年累计终端销量打造2129***6辆，这也使其成为国内第一家跨入年销量210万辆阵营的乘用车企业。
年，一汽-大众不仅发起强大新车攻势，还新增捷达独立品牌，全年销量达到213万辆，同比增长8%。一汽-大众不仅成为国内有史以来首家突破210万辆销量大关的车企，还力克上汽大众，实现了近5年来首次夺冠。
