摘要：
本文目录一览：1、上汽大通大家7试驾——恰到好处的尺寸,家庭用车最优解2、... 
本文目录一览：
- 1、上汽大通大家7试驾——恰到好处的尺寸,家庭用车最优解
- 2、副驾旋转180度,带娃出行好选择:试驾上汽大通大家7
- 3、颠覆对皮卡的认知吧!试驾大通T70澳洲版
- 4、电子后视镜、旋转座椅还可换电!试驾上汽大通大家7
- 5、座椅可旋转,试驾真·家庭MPV-上汽大通大家7
上汽大通大家7试驾——恰到好处的尺寸,家庭用车最优解
1、恰到好处的车身比例 首先，我们来看看上汽大通大家7的外观设计，***用了家族式次元设计，极简的前脸极具未来感，头灯***用分体式大灯+双色日行灯设计，很独特。
2、电池方面，大家7***用了上汽纯电车型都在使用的魔方电池，由上汽+宁德时代共同研发，容量为90度，能量密度为195Wh/kg，CLTC最大续航里程达605km。
3、大家7正常是7座布局，二排两个座椅均为电动前后和侧滑，配备加热、腿托功能，并拥有Avenir（艾维亚）同款豪华小桌板带腿托的头等舱式座椅，但是7座车型副驾驶没有腿托这个是我不太理解的。
副驾旋转180度,带娃出行好选择:试驾上汽大通大家7
1、大家7的副驾座椅可进行180度旋转，旋转后将和第三排座椅形成面对面，而中间的空间则可以灵活利用，如果车上有小孩子需要照顾，这片空间大大提高了便捷性。
2、大家7分为六座以及七座版本，七座版本为常规的2+2+3布局，而六座版本在空间布局上非常独特，为2+1+3座椅布局，没有设置右侧的第二排座椅，而是将副驾座椅打造成为行业内独树一帜的“大女王座驾”。
3、同时值得一提的是，这台车的副驾座椅支持旋转调节。在驻车模式下，该座椅可旋转至后排，与后排乘客面对面去进行交流也更为贴心。动力方面，大家7***用前置单电机布局，永磁同步电机最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛·米。
颠覆对皮卡的认知吧!试驾大通T70澳洲版
1、但是，大通T70澳洲版的货箱细节还是让我印象深刻。
2、侧面来看，上汽MAXUS T70没有按照美式肌肉皮卡的样式来设计，而是尽可能地体现方正大气感。皮卡车的货箱设计往往是简约而不简单，上汽MAXUS T70尾厢设计也有一些讨巧之处。
3、动力上，上汽大通T70澳洲版与常规版车型同样没有区别，实拍车型搭载了0T柴油发动机，最大功率163马力，最大扭矩375牛米。这样的动力表现，基本上处于时下皮卡市场的正常水准。
4、最后看动力，上汽大通MAXUS T70澳洲版具备汽油与柴油两种版本可选，0T汽油发动机最大功率157kW，最大扭矩350Nm；上汽π0T高性能柴油发动机最大功率120kW，最大扭矩375Nm，传动系统可匹配6MT/6AT/8AT等多种变速箱。
5、上汽大通MAXUS T70澳洲版使用的是255/60 R18的前后越野轮胎，在尺寸上比域虎7的245/70 R17会稍大一些，视觉效果更高，不过后者的轮胎厚度可能会在越野时有一定优势，更耐造。
6、如果你正在考虑购入一辆安全性能出色、载重实力强大、拥有乘用级丰富配置的皮卡车型，不妨看一下咱们的 上汽大通MAXUS T70澳洲版再做决定。新时代的消费者对于车辆颜值，都有着个性的审美与追求，当然皮卡车型也不例外。
电子后视镜、旋转座椅还可换电!试驾上汽大通大家7
1、前后四扇车窗均为双层隔音玻璃，再加上电子后视镜的低撞风面积，即便是在时速100km/h的高速上行驶，车厢内也依然非常安静，并且几乎听不到A柱有任何噪音。
2、坐进主驾驶第一感觉就是座椅舒服，很有包裹性，然后就是两边的电子后视镜的两个屏幕了，旁边工程师跟我们介绍说，大家7是全国第一辆上了电子外后视镜的MPV，然后他们在做的时候也有他们自己的理解。
3、这一次大家7搭载了电子外后视镜。与传统外后视镜不同，即使是在雨天或者是在雾天的情况下，电子外后视镜的成像要远远高于传统外后视镜，可以带来更安全的驾驶过程。
座椅可旋转,试驾真·家庭MPV-上汽大通大家7
1、大家7分为六座以及七座版本，七座版本为常规的2+2+3布局，而六座版本在空间布局上非常独特，为2+1+3座椅布局，没有设置右侧的第二排座椅，而是将副驾座椅打造成为行业内独树一帜的“大女王座驾”。
2、大家7的副驾座椅可进行180度旋转，旋转后将和第三排座椅形成面对面，而中间的空间则可以灵活利用，如果车上有小孩子需要照顾，这片空间大大提高了便捷性。
3、作为MPV车型，大家7在后排的舒适性配置有很多，空调条件面板的配备，可让后排乘客更容易去调节后排乘员舱的温度，同时大家7还配备车载冰箱，支持制热及制冷的模式，也可让冬天夏天随心切换。
4、其实上汽大通大家7还具备优秀的驾驶***系统，未来还将搭载L2++级高阶驾驶***系统，今天不过多进行分享。
