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大家好,帕萨特是一款什么样的车?
大众帕萨特是一款备受关注和喜爱的中型豪华轿车，自诞生以来就备受欢迎。本文将从概述、外观、内饰、性能、安全性、舒适性、售价等多个方面介绍它，旨在为广大消费者提供一些选车的参考价值。
太平洋汽车网帕萨特是一款中型轿车，长宽高分别是493318361469mm，轴距2871mm，不管外观内饰或者发动机都挺好的，整体来说，帕萨特是一款实用车型帕萨特车侧***用双腰线设计，看起来更加的有力量感，尾部层次更加分明。
【太平洋汽车网】帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
帕萨特是一款性能和操控并重的豪华轿车，它由德国大众公司推出，是一款具有非凡美学的车型，让您在驾驶时体验到完美的心情。
还不错，帕萨特系列车型一直是上汽大众的热销车型，好评也很多。新帕萨特整体延续现款车型的设计，仅在细节处进行了调整，如换装贯穿式尾灯等。
商务车。帕萨特是大众的b级车，价格在20万到40万之间，很多有钱人选择帕萨特是因为商务属性比较强，在他们眼中觉得该车属于商务车。在有钱人眼中帕萨特是一个低调的豪车，深受着有钱人喜爱。
公认的中型轿车帕萨特真的有那么“神”吗?
综合这些要求，帕萨特则是我认为目前最值得购买的中型车。首先是在设计方面，帕萨特整体具有大气、时尚、甚至是豪华的气场，尤其符合国内消费者们对于一款中级轿车的预期。
作为大众旗下的中型轿车代表之一，帕萨特一直以其稳定的品质和卓越的性能备受广大消费者的青睐。
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1***3年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。
大众帕萨特怎么样?
1、空间优异座椅舒适，经过全新换代以后的大众帕萨特，不仅车身尺寸非常大，车身轴距也达到了2871mm，在同级别车型中绝对属于优异水平，后排特别的宽敞。座椅的舒适度也比较高，无论是长时间的驾驶还是乘坐，都不会感觉到不舒服。
2、帕萨特是一款中型车，长宽高1469mm，轴距2871mm。无论外观、内饰还是发动机都相当不错。总的来说，帕萨特是一款实用的车型。帕萨特的侧面***用了双腰线设计，看起来更有力量，尾部层次更加分明。
3、操控性强 由于帕萨特本身拥有宽敞的车身，加上手动档的操控，它的操控性更强，能更好地满足爱好操控的消费者。
4、另外，大众帕萨特在安全性能上的表现也备受关注。作为车辆自身的重要特性之一，安全性能直接相关到车主和乘客的生命安全。
5、首先，从外观来看，新款帕萨特保持了一贯的简约风格。车头线条流畅，前脸***用了带有镀铬材质的进气格栅，并搭配LED大灯组设计，整体感觉非常有力。车身侧面盈满动感，并***用了双色镀铬饰条，让车辆看起来更加时尚。
中保研新一期碰撞测试,帕萨特重新洗白,中保研还可信吗?
讽刺的是，中保研一撞成名的帕萨特，和一撞就掉进深渊的某款车型一同出现在最新一期的测试结果上。
其主要原因是因为上汽大众全新帕萨特在中保研的25%正片偏执碰撞测试当中刷新了中保研历史的最低成绩，这也让中保研大火了一把。
此外，也有网友表示，中保研碰撞测试，厂家工作人员就在现场，如果有异议可以当场提出，时隔三个月了才回应，细细品这回复，让人无语。
难道是上汽大众在2020款车型上针对A柱结构重新优化加强，还是针对碰撞而专门提供的“***车”，如果不是“***车”，那么2020款帕萨特针对安全性的确提升了。
款帕萨特在经历了中保研突如其来的25%偏置碰撞洗礼之后沦为众矢之的，让帕萨特在接下来的大半年销量严重受创，漫哥当时使出浑身本领也没能洗白（狗头），留下了一个不小的遗憾。
所以2020款帕萨特在中保研在碰撞测试中的表现，基本上就属于最优秀的那一类了，如果中保研的结果和标准没有变动的话，那么上汽大众在新款车型上可谓是“痛改前非”。
