摘要：
本文目录一览：1、“碰瓷”劳斯莱斯,国产车还没学到精髓!2、... 
本文目录一览：
- 1、“碰瓷”劳斯莱斯,国产车还没学到精髓!
- 2、吉利银河设计细节曝光,长安碰瓷失败
- 3、同平台碰瓷记,凯美瑞与雷克萨斯ES
- 4、容易被当做普通车的豪车有哪些?
- 5、国产最有名的4款“伪豪车”,不知道曾忽悠了多少人
- 6、特斯拉拒拼多多“碰瓷”,专家:暴露了直营模式的远忧丨壹访谈
“碰瓷”劳斯莱斯,国产车还没学到精髓!
多台也许还不如有些新能源品牌一个月的销量，但劳斯莱斯一辆车平均售价约为54万美元，也就是人民币360万左右。算下来，去年劳斯莱斯狂卖了220亿。
这件事情当中很明显是电动车车主的责任，而且他还涉嫌碰瓷这辆劳斯莱斯，所以就算是到交警部门去认定的话，肯定也是这辆电动车车主负主要责任。
这个人的行为是故意碰瓷劳斯莱斯， 他跌倒在地，拒绝受伤，这个人太虚弱和不安。 即使他没有故意撞到劳斯莱斯，他在地面上的故意举动也是令人作呕的，他也非常冷静地玩着手机。
事情发生在广西南宁。一辆共享电动车和一辆劳斯莱斯在机动车道相撞了，根据网上流传的图片，我们可以看到电动车翻倒在地，电动车骑手躺在车辆旁边玩手机。劳斯莱斯受到了伤害，右后门受损。
“碰瓷王”拼多多可能最近寂寞了，又盯上劳斯莱斯了，从凯迪拉克到特斯拉再到大劳斯，胃口果然越来越大啊。
吉利***设计细节曝光,长安碰瓷失败
日前，网上曝出一份律师函及一组对比照片，声称吉利最新发布的原型车“***之光”与长安汽车的概念车及量产车“撞脸”，涉嫌侵权。
长安汽车给吉利汽车送去一份律师函，原因是前不久吉利发布的“***之光”原型车，涉嫌抄袭长安的设计。按照律师函的要求，长安要求吉利“立即停止侵权行为”。
月28日，吉利汽车集团***微博对此***作出回应，表示“吉利***之光为吉利原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权。
所以，这次***的重点就在于“吉利到底有没有抄袭长安”，但如今谁都没办法对此事盖棺定论，毕竟关于设计细节，要参与的太多。其中，很多人认为吉利***之光原型车与长安深蓝SL03在大灯、车灯下方进气口等多处造型也较为相似。
同平台碰瓷记,凯美瑞与雷克萨斯ES
坊间都说凯美瑞和雷克萨斯ES同平台，奥迪Q5和保时捷Macan同平台。的确，凯美瑞和雷克萨斯ES的平台都出自TNGA架构，而奥迪Q5和Macan也的确师承MLB，那么这就可以说这是同一款车了？显然不能。
先简单总结一下：不论是从品牌定位上还是车辆本身的定位上，雷克萨斯ES都要比凯美瑞更高级一些。首先两款车的品牌定位是不同的。凯美瑞属于丰田，是普通的汽车品牌，而雷克萨斯的品牌定位是豪华品牌。
首先，两款车的品牌定位不同。凯美瑞属于丰田，是一个普通的汽车品牌，而雷克萨斯则是一个奢侈品牌。这将导致不同程度的工艺、材料、驾驶和乘坐体验、内饰等。其次，凯美瑞的车型定位是中型车，雷克萨斯ES车型定位为中大型车。
【太平洋汽车网】19款凯美瑞和雷克萨斯ES是一个平台。丰田雷克萨斯ES与丰田凯美瑞，都是出自丰田汽车TNGA平台，它们的车身结构相同、车身尺寸也极为相近。从客观的角度来看，凯美瑞和雷克萨斯ES确实有着比较大的区别。
外形层面，这是一款典型但不原教旨的雷克萨斯。具体来说，ES整车线条写意却不凌乱，既与同价位欧系品牌有了足够的区分，也在运动性与豪华感之间取得一个足够恰当的平衡。
凯美瑞是一款中级轿车，而雷克萨斯ES是一款豪华中级轿车。由于定位不同，雷克萨斯ES通常具有更高端的配置和更先进的技术。
容易被当做普通车的豪车有哪些?
1、丰田*** ***作为丰田下面的旗舰轿车，最初是与奥迪A6L、宝马5系一个级别，定位中大型轿车，车辆前脸的LOGO 也是丰田独特的***标识，相对独特一些。
2、生活中有很多好车都会被别人认为非常便宜，就比如说，奔驰还有宝马，现在的宝马都已经烂大街了，但是并不非常的便宜，因为数量很多就会被别人认为非常的便宜，其实这也是可以理解的，毕竟一些人的看法就是这样的。
3、福特猛禽 这是一台来自美国的皮卡车型，在中国受到非常多土豪和硬核越野玩家的青睐。虽然车后加了一个车斗，但是整个车头看起来非常的霸气凶猛，不懂车的人一看，都会觉得这是一台非常高档的豪华车。
4、把普通车当成豪车 吉利当成凯迪拉克 话说吉利的车标远看跟凯迪拉克还是比较像的。
5、凯迪拉克。卡迪拉克是美国通用的一个豪车品牌，它的车标是有一个桂冠环绕着一个盾牌的图形，我们可以看到盾牌上有三种三色，而这三种颜色也分别代表了勇气、爱和探索。英菲尼迪。
国产最有名的4款“伪豪车”,不知道曾忽悠了多少人
这年代除开人骗子公司多，说起这车骗子公司也许多，尤其是下边这十款“伪豪车”喊着豪车的旗号昂贵售价，一部分车系四十万的售价，却具体是十万的馅，彻底凭着自身是一个“国外品牌”的包装设计来蒙骗中国的顾客。
奥迪A6 奥迪A6作为曾经的官车，在很多人的心中有着不低的地位，在很多人看来买辆奥迪就是一件有面子的事情。
宝马5系 在很多人的眼里只有暴发户才会去开宝马车，这也算是个事实，宝马车的销量也因此而大大的增加了。
玛莎拉蒂 玛莎拉蒂这款车在国内被一些二流明星、一些小***给捧起来了，但是这款车在国际上根本就没有达到豪车的标准。但是国内很多人对于玛莎拉蒂这款车还是比较热衷的，因为玛莎拉蒂这款车在价格方面稍微比较低。
三大伪豪车主要是指丰田埃尔法、福特f150和福特野马，这几款车型在国外都是比较“大众化”的，但是到了中国之后由于各种原因就被不少人当作是豪车的存在，下面带大家盘点一下这几款伪豪车。丰田埃尔法。
特斯拉拒拼多多“碰瓷”,专家:暴露了直营模式的远忧丨壹访谈
1、单从法律关系看，这并不是拼多多转售特斯拉Model 3。只有当拼多多自己下单且直接收款，并且把车辆登记注册，然后，再将车辆转给第三人，并更改车辆登记，才算是违反特斯拉《禁止转卖》的条款。
2、月21日，在拼多多平台上，一家名叫宜买车的商家推出了“特斯拉中国-Model 3 2019款 标准续航后驱升级版”万人团购（真实名额为5名）活动，团购价218万元，相比官方指导价直降4万元。
3、这个合同本身的定义是消费者跟特斯拉之间完成的，但是消费者是主动告知了特斯拉自己是接受了拼多多方面的补贴。当特斯拉知道之后，单方面撤销了合同，然后声称消费者是涉嫌违反了他们公司的禁止转卖条款。
4、然后不得不最后接受一部分在拼多多上销售的现实。 后续，如果特斯拉继续坚守直销模式并且维护自身定价体系的话，最多不过拉黑宜买车和拼多多的公司账户，并且加强对于购车消费者的资格审查，并出台新的相关规定而已。
