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本文目录一览：
这才是高端皮卡该有的样子,体验长城炮乘用8AT柴油版
1、优点①. 动力总成有优势。2023款长城炮乘用版***用了两套动力总成，一款0T汽油发动机，一款0T柴油发动机，均匹配***埃孚8AT，这套动力总成在这个价位的皮卡车里几乎可以说是王者般的存在，优势明显。
2、皮卡向来都是拥有着较强的工具属性，所以消费者对它车厢豪华程度从来是不报希望的，但从福特猛禽开始，消费者才发现有高端皮卡这种类型。
3、长城炮商用皮卡柴油8AT车型搭载的是一台0T柴油涡轮增压发动机，最大功率为163马力，最大扭矩更是高达400N·m，这也是目前量产皮卡中扭矩最大的国六柴油动力，与之匹配的是最新一代***埃孚8AT变速器。
4、我们试驾的长城炮乘用皮卡柴油8AT版共4款车型，官方售价138-168万元，均搭载峰值扭矩400牛·米的0T柴油发动机，匹配***埃孚8AT变速器，提供多种驾驶选择，高配车型提供四驱和后桥差速锁。
5、扭矩高达400N·m，长城炮乘用皮卡柴油8AT车型的自信 刚刚上市的长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT，售价区间在178万-168万元。
长城炮柴油版手动四驱这款车怎么样
长城炮柴油版缺点如下：内饰材质较差，内饰异味大，车机不好。四驱系统故障，有异响，舒适性不好。
长城炮这款皮卡设计吸引人，车内空间宽敞，后斗装载能力令人满意，动力充足，配置高，性价比不错，即悬架减震不舒服，车内隔音效果差，发动机噪音大，问题不大。长城综合口碑不错。
按一般的逻辑，越野主打功能，乘用主打舒适，商用肯定主打实用。确实如此，一辆赚钱工具，谈体验可能有点奢侈，和大家一样，三个司机小编也是这么想的。
长城炮分为商用版、乘用版和越野版，在动力方面，柴油、汽油，手动、自动档都有，这样的完善配置，无论是创业、居家、越野都可以找到心满意足的一款，不同的用车环境，也更好的契合了生活日常与工作所需的需求。
款 0T 手自一体 四驱 运动型，官方指导价：198万元；2019款 0T 手自一体 四驱 尊享型，官方指导价：198万元。
终于等到长城炮越野版,动力系统公布,越野设备眼花缭乱
近日，长城炮皮卡在粤港澳大湾区车展上带来了两款新车的亮相和上市，它们分别是2023款越野炮和2023款火炮，作为长城炮乘用休闲品类越野皮卡的新作，这两款车都是基于长城智能专业越野平台——坦克平台打造。
本次试驾的长城枪越野版的动力系统依然是0T涡轮增压发动机和8AT变速箱的组合。这款发动机最大功率140kW（190马力），峰值扭矩360Nm，与之前的长城炮试驾版一致。这台长城搭载的8AT变速箱工作勤奋，从不制造噪音引人注意。
根据配置信息，长城皮卡车越野柴油车型还可以配备多种选择，包括前保险杠、前绞盘、带摄像功能的后视镜、集砂杯（此时车高为1918mm）、天窗、行李架、防滚笼、电气接头，牵引连接装置接口等。
不过长城炮越野版使用的却是适时四驱系统，在实际越野路段中能够将动力迅速的分配给车轮，时刻监测四个车轮的打滑情况，有效的把动力提供给拥有附着力的车轮，帮助车辆脱困。
成都车展上，长城炮越野版柴油车型正式上市，共推出四款车型，售价区间为138-68万元。外观方面，越野版车型标配黑色哑光越野套件，蜂窝状进气格栅尺寸较小，银灰饰板贯穿中网，并与两侧LED头灯相连。
越野炮内饰升级，打造硬核越野皮卡 此次长城推出了越野炮的2个柴油版型号、2个汽油版型号以及2个***版型号。
