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5月轿车销量前十,德日系反扑,第一名易主
月销量：32，071台 秦PLUS DM-i在很长一段时间内一直是紧凑级车型中的佼佼者，月销量轻松破万台，而在冠军版车型上市之后，98万元的起步价，以及全面提升的配置，让销量可谓翻倍都不止。
月销量：1***62 第二款丰田车，广丰的凯美瑞4月份被本田雅阁抢走了中级车销冠后，5月又重新夺回颜面，大卖近2万台排在第九。而该月雅阁只拿到了11783辆，排在第22名，可能跟刚换代有关。
轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。
增配还降价了，秦PLUS的冠军版车型上市后，将整个车系的指导价拉倒了10万元以下，对市场的***也是立竿见影，5两个月，秦PLUS的月销量都维持在4万辆以上，稳居轿车销量月度榜冠军之位。
比亚迪连续11个月第一，长城首进前十 5月比亚迪连续第11个月领跑厂商销量榜单，销量达到了22万台（220，735台），超出排在第二的一汽-大众485%（70，428台），也是今年首次有厂商的月销量超过20万台。
2023年5月轿车销量TOP20:比亚迪四车上榜
1、增配还降价了，秦PLUS的冠军版车型上市后，将整个车系的指导价拉倒了10万元以下，对市场的***也是立竿见影，5两个月，秦PLUS的月销量都维持在4万辆以上，稳居轿车销量月度榜冠军之位。
2、年五月汽车销量排行榜：日产轩逸、比亚迪海豚、大众朗逸、广汽埃安Aion S、比亚迪秦PLUS。日产轩逸 日产轩逸是一款紧凑型轿车，自2009年上市以来一直备受消费者喜爱。
3、年五月汽车销量：比亚迪、埃安、理想、哪吒汽车、零跑汽车。比亚迪 比亚迪2023年前5月的新能源汽车产销量，均突破100万辆，分别为产量1029万辆、销量100.26万辆。
4、比亚迪 2023年5月，比亚迪共售出新车240220辆，其中乘用车销售239092辆，同比增长104%。今年1~5月，比亚迪累计销量已突破100万辆。埃安 广汽埃安5月销量45003辆，再创新高，同比增长114%，环比增长7%。
5、其中尤以奇瑞和比亚迪表现最为出色，5月份SUV销量前20榜单中，奇瑞汽车有四款车上榜，比亚迪上榜了三款车。此外值得一提的是，曾经表现强势的德系品牌，目前的市场处境相对低迷，5月没有德系SUV进入畅销榜。
新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再
上文说到，当先的头部新势力品牌可以分为三档，理想汽车处于独一档，哪吒和零跑则是处于第二档，剩下的蔚来、小鹏、极氪、AITO问界则是处于第三档。
曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七，上险量只有1100辆，小鹏排名第九，上险量只有864辆。
月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
其中，理想汽车再次刷新单月销量新高，继续稳坐造车新势力榜首；零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期，销量持续回暖；蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳，月销量仍未回到万辆以上。
NO.8 蔚来 虽然蔚来的车型阵容和数量在“蔚小理”中一直排名第一，但在销量上却差了些意思，而在此前的汽车降价浪潮中，蔚来也始终坚持不降价，在5月份，蔚来公司交付了6155辆新车，累计交付量已经达到了333410辆。
月31日，是哪吒汽车具有里程碑意义的一天，因为这天哪吒汽车第30万辆量产车迎来正式下线。截至目前，国内造车新势力已经有蔚来、理想、哪吒汽车三家车企先后实现了30万辆量产车下线。
