摘要：
本文目录一览：1、关于新能源汽车,你更相信新势力还是传统品牌?2、... 
本文目录一览：
- 1、关于新能源汽车,你更相信新势力还是传统品牌?
- 2、何为“造车新实力”?安全、品质都是一流,岚图汽车有话说!
- 3、新势力新能源汽车品牌
- 4、造车新势力和新实力到底谁更有力?
- 5、新能源时代,很多人认为新势力将顶替传统豪华车品牌,事实真的是这样吗...
关于新能源汽车,你更相信新势力还是传统品牌?
新势力不太可能平替豪华车，品牌知名度摆在那里，PPT造成再怎样搞噱头也无法替代传统式老牌。参照众泰汽车就明白什么样的结果，很多仿制豪华车型，上百万级别车仅卖十几万，最终破产倒闭收尾。
早些年，国产汽车还没起来，跟合资车比起来，远不如现在一些造车新势力。那时候买车，求稳的人，一般都会选择合资车，即便贵一些，性价比不是很高。
随着新能源未来地位的奠定，新能源汽车市场近期成为各大品牌阵营扎堆发力的领域。自主品牌希望借此再一次弯道超车，新势力希望突破品牌价值的桎梏，传统豪强则希望守住自己的霸主地位，这一战，让新能源车市场格局加速洗牌。
何为“造车新实力”?安全、品质都是一流,岚图汽车有话说!
当然岚图汽车能够被称为“造车新实力”，光有自建工厂肯定是不行的，最主要还是离不开它出色的技术实力。
作为造车国家队的一员，背靠东风集团的岚图汽车，带来了不一样的答案。品牌成立三年，发布三款新车，岚图汽车的造车秘诀，是以品质和安全为基石，用扎实的质量，对万千消费者负责。
岚图追求长远发展，而自主掌握核心技术便成为了重中之重，在坐拥东风公司半个多世纪造车底蕴的基础上，岚图自诞生以来一直坚持全栈自研，在平台架构、电子电气架构、自动驾驶、电池、车身、底盘等核心技术方面，都处于领先水平。
新势力新能源汽车品牌
1、新势力新能源汽车品牌有蔚来、哪吒、极氪、埃安。新势力新能源汽车的近期状况：造车新势力近期冷暖不一，有的开始走出产能瓶颈，有的则表现低迷。
2、新势力造车是新能源汽车的品牌。造车新势力汽车品牌主要有小鹏、蔚来、理想、AITO、零跑、哪吒、高合、威马、集度、小米、盒子、爱驰、盒子、滴滴、自游家、轻橙时代、天际、云度、前途等。
3、因为新能源汽车品牌很多，这里为大家介绍有一些代表性的新能源汽车品牌。特斯拉 特斯拉汽车公司成立于2003年，仅生产纯电动汽车，总部位于美国加利福尼亚州的硅谷。
造车新势力和新实力到底谁更有力?
1、车辆的安全性是让品牌维持生命力的命门，岚图品牌将安全摆在了第一位，这是作为大厂的责任，而且相比于一些新势力，岚图品牌有足够的实力去建立更加完善的安全体系，同时还能用多年的造车经验打造出更符合用户需要的车型。
2、新实力：智己、极狐和极氪，你更看好谁？蔚来、小鹏、哪吒、理想、威马等等，很多人都将这些品牌称为造车新势力，而在近几年中，虽然不少人对造车新势力进行吐槽，但还是有不少家企业已经在市场中形成了自己的特色风格。
3、传统车企的制造工艺和生产优势，让造车新势力望尘莫及。这3款车的平台，都是专门为纯电新能源车而开发的。纯电动平台打造的新能源车，在空间和布局等方面，要比在原燃油车平台上经过“加减法”之后油改电的车型更加合理。
新能源时代,很多人认为新势力将顶替传统豪华车品牌,事实真的是这样吗...
造车新势力的出现让传统豪华品牌感受到了压力，就以***驾驶这个方面来说，传统豪华品牌都略显保守，我在蔚来、小鹏、理想上都体验过各家的自动泊车技术，目前能力确实比豪华品牌要强。
传统一线豪华品牌向国产汽车品牌取经？如果是放在十年前，笔者是断然不敢想的，但在新能源汽车时代，这一切似乎又显得那么的合理。
有人认为，这是传统豪华品牌输不起的表现，也有人认为这样的理论深究来看，其实是言之有理。正如该品牌的高管所言：如果造车仅仅是堆料的话，那么自助餐，就应该是这个世界上最顶级的美味。
似乎，传统燃油车迎来了“诸神黄昏”，而新能源车却“如日中天”，即使是大品牌，也必须跟上电气化转型的步伐，才能在新的市场秩序与格局中站稳脚跟。
我们不妨从这个成绩背后探寻中国新能源品牌的真正实力。
第一位长城(欧拉+WEY)的953%和最后一位东风风神的29%相差悬殊，而新势力品牌中，零跑的***%与威马的39%也同样有不小的距离。 其实不仅是新造车，很多开始转型新能源市场的传统品牌的销量主阵地也同样在2B市场。
