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三个月销量不足5000台,凯翼炫界赢了吗?
月、6月和7月三个月的销量加在一起只有4815台，其中，7月份的单月销量为2292台。从预售到上市不足5000台的销量，如果再去掉经销商铺货的数量，真正的销量就可想而知了。
凯翼炫界上市时间未定，急需用车无需考虑这一杂牌车在最近的特殊阶段，伊凯汽车通过“网上卖车”的方式培养了存在感，为“离不开家”的消费者提供“云购车”贴心服务。
坦率地说，对于习惯了以“地板油”来测试车辆加速性能的媒体老师，凯翼炫界CVT车型在中高速的爆发力确实所不足。
这台车的发动机水平略逊色于炫界，但是变速箱水平相当而且多出了5AMT机械自动版的选项。AMT变速箱的换挡顿挫感明显一些，不过耐用性与维护成本远低于CVT，竞争力同样是有一些的。
不到10万元起售的昆仑,能否让凯翼汽车走出困境?
乍一看不到10万元起售的凯翼昆仑真香，但通过简单对比一番就会发现，入门版车型配备的是塑料方向盘、7英寸仪表盘，而且化妆镜、后排出风口、倒车雷达和天窗等都没有。
【懂车之道 试驾】市面上可供选择的车型多了，大家购买起来更纠结了。今天，给大家带来一款定价亲民、实力很强的国产SUV——凯翼昆仑，新车定位中型SUV ，售价10—15万区间。
凯翼汽车，从2014年成立至今，还没有满十岁，是一个非常低调年轻的汽车品牌，在汽车市场属于“小荷才露尖尖角”的后起之辈。
车叔快评:一月轿车销量榜竟有这么多槽点!
所以销量的提升是必然的。车叔认为，通用集团家大业大，疫情自然不会对它造成过多影响，但是通用汽车集团的销量持续的下滑应该引起足够重视了。
轿车方面，三缸英朗目前看来应该是彻底不行了，轿车三强产生了新的格局，轩逸、朗逸、卡罗拉旗鼓相当。吉利帝豪依旧领跑中国品牌轿车，排在第七名，而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚，杀进前十，排在第九名。
第十名奔驰C级属于豪华轿车，让人联想到在2月份的SUV销量排行中，奔驰也是唯一杀入前十的豪华品牌，国内消费者对于奔驰这一品牌的认可不必多说，如今奔驰C级的终端优惠较为给力，自然在一定程度上促成其销量提升。
年销量138271轩逸官方指导价：98-115万级别：紧凑型轿车轩逸是东风日产下面的一款紧凑型家用轿车，这款车在市场上火热得供不应求。
至于思域，槽点好像比上面的两款车更多了。从备受诟病的发动机，到“秒天秒地”的网红神车，再到糟糕的中保研碰撞成绩，都是网友吐槽思域的地方。吐槽归吐槽，思域的销量一直非常亮眼，常年排在轿车榜单前十名。
