摘要：
本文目录一览：1、劳斯莱斯幻影8代评测怎么样?2、... 
本文目录一览：
- 1、劳斯莱斯幻影8代评测怎么样?
- 2、奇瑞瑞虎8怎么样?详细评测报告
- 3、2020款高尔夫第八代评测怎么样?
- 4、老外评测八代高尔夫GTI:开着和现款没区别?涨价全因电子化?
- 5、核“芯”零部件无衰减!底盘完好如初!超10万公里的瑞虎8
劳斯莱斯幻影8代评测怎么样?
劳斯莱斯魅影8代的评价非常好，很高啊。整个家族中，19款劳斯莱斯魅影机动力最强大，***用6LV12双涡轮增压发动机，1500rpm引爆800NM最大扭矩，输出功率最大465kw，6s可破百。
劳斯莱斯幻影8代试驾，参数：全新2018款劳斯莱斯幻影加长版，4门4座版本 7T，V12，571匹马力，8速手自一体，双涡轮增压，长*宽*高5990*2018*1656，轴距3772。
轴距较长，内部空间相当宽敞，垂直前盖和高光的细节处理增添了卓尔不凡的独特气质。
这颗强大的心脏在启动时异常安静稳健，在高速公路上行驶，甚至听不到发动机的声音。车辆经过彻底的工程和设计创新，前后轴和空气悬架的设计更加完善，“魔毯”的车身体验更上一层楼。劳斯莱斯的幻影8代二手车有钱当然就能买到。
奇瑞瑞虎8怎么样?详细评测报告
1、从业主的反馈来看，瑞虎8的口碑还是不错的。各方面表现都很不错，性价比很高。不过，也有少数用户反映降挡时有点突兀，加速过程比较顿挫，但这个问题在同级别车型中也很常见。
2、首先从外观来看，奇瑞瑞虎8的造型十分硬朗，具有非常强烈的肌肉感。前脸***用了奇瑞汽车最新的家族式设计语言，前进气格栅和大灯设计简洁利落，车身四周的造型也同样流畅，双排气管的设计彰显了这款车的运动感。
3、奇瑞瑞虎8的质量还不错***用15升涡轮增压发动机或16升涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，15的马力是156匹，扭矩230牛米，16的马力是1***匹，扭矩是290牛米作为奇瑞汽车有限公司的主销车型，瑞虎8。
4、奇瑞瑞虎8质量还是蛮好的：奇瑞在外观设计上是没有什么优势的，平平庸庸，没有什么新意，而瑞虎8可以说是奇瑞在外观设计上的一个大突破，整体给人的感觉非常时尚。
2020款高尔夫第八代评测怎么样?
首先，2020款8代高尔夫的外观变化较为明显，整车线条更加流畅，前脸***用了大众独有的LED大灯组，导致前脸变得更加锐利。同时，该款车还配备了更大的进气口和更加立体的车标，使其更显得时尚大气。
从外观和尺寸参数方面不难看出，高尔夫8较上一代车型并没有明显变化，而宽度高度和轴距在一定程度上有所减小，但仔细看来，这款车型在传承经典的同时还是有诸多改变的前脸更加低矮扁平，较高尔夫7更具攻击性，发动机盖增。
在刚刚开幕的2020北京国际车展上，举世瞩目的国产第八代 高尔夫终于完全对公众亮相了，并正式开启预定，新车的预售价区间为15-15万元。全新车型可谓是与时俱进，惊喜连连。今天，咱们就来好好看看全新国产高尔夫8。
好。经查询汽车之家得知，高尔夫8代口碑操控不错、外观时尚、方向盘没有虚位、动力强劲、油耗低。
人们期待已久的国产 高尔夫8，终于在2020年的最后一季来到了我们的身边。对于这款既陌生又熟悉的第八代高尔夫，人们有欣喜、有失落，欣喜于大众在高尔夫数字化方面的革新，失落于高尔夫并未带来海外版本的全新动力。
老外评测八代高尔夫GTI:开着和现款没区别?涨价全因电子化?
1、从尺寸上看，全新高尔夫并没有盲目长大，比例上更趋向细长，但调整幅度可忽略不计，车身比例依然经典。
2、是GTI前部铭牌外与普通高8最大的不同，相比普通高8的横向格栅，蜂窝造型格栅配合两侧的“X”型LED雾灯，宣誓着张扬的运动性能血统，在GTI的专属元素衬托出下战斗范十足。
3、所以，第八代GTI的过弯速度比现款更快，也更直接。即使通过非常急的弯道，也不会感觉转向不足。发动机方面，搭载代号为EA888 evo4的0T涡轮增压缸内直喷发动机，拥有245马力和370牛·米的扭矩，可以满足最新的排放标准。
4、得益于新车支持了OTA升级功能，这意味着第八代高尔夫可以实现网络控制车载硬件以进行升级，智能程度大幅领先于同级竞品。
5、彰显了其更加豪华的品质感。总之，全新高尔夫GTI第八代在外观设计、动力性能、悬架调校、内饰品质方面均得到了全面升级，更好地诠释了高尔夫GTI系列的品牌精髓，为消费者带来更加优秀的驾驶体验。
6、对比之前测试过的普通版高尔夫8，GTI车型并不突出，只有78 km/h，其实从驾驶的主观感受来看，GTI的动力响应和准确性都受到其所配备轮胎的延迟，在车辆进入B区后尤为明显。
核“芯”零部件无衰减!底盘完好如初!超10万公里的瑞虎8
1、瑞虎8版底盘***用前轮驱动结构，前麦弗逊后多连杆双独立悬架，在同级别自主和合资车型中是主流。作为悬架的导向部件，下摆臂上的橡胶套在使用后最容易变形硬化，导致底盘异响。
2、对于底盘很多容易外露的部件和管线，瑞虎8也都做了妥善安排，比如排气管藏在底盘内凹的结构里，可有效防止托底导致排气管受损。液压管路和信号线，都藏在车架的靠里位置，保护能力更高。
3、月24日，奇瑞汽车联合中汽中心，对2021款瑞虎8鲲鹏版进行了全车拆解，其中重点向我们展示了底盘、发动机等核心关键部件，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”评测体验。
4、瑞虎8的底盘设计了六道纵向加强梁，带来更大扭转刚性，让底盘更加坚固抗造。
5、这款2021款瑞虎8鲲鹏版，搭载了鲲鹏发动机，作为奇瑞发动机技术的杰作，也能代表中国制造的先进水平。
