摘要：
本文目录一览：1、比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?2、... 
本文目录一览：
- 1、比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?
- 2、7月新能源车销量丨比亚迪/理想持续领跑,合资车企开始反击
- 3、福特领睿与哈弗神兽销量对比
- 4、奇瑞集团7月销量超15万辆,新能源汽车拖后腿!
比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?
月终端销量数据显示，比亚迪终端销量再次超2万辆，但环比下降近10%，这是其自宣布全面电动化以来，环比下滑最严重的一次。而哈弗和***两个品牌在“血战”中杀出自己的一片天，成功抢占了比亚迪的市场，赢得了初步胜利。
年1—6月，比亚迪共售出1256万辆车，这个成绩不可谓不耀眼，可是去年年底，比亚迪的月销量就有24万辆了，对比6月份25万辆，1—6月月均不到21万的销量数据，似乎也不足为奇。
可以说，7月份整体新能源车市场是一片欣欣向荣的景象，现在喵哥就带大家看看具体情况。比亚迪 7月战绩：262161辆，同比增63 跟大家预料的一样，7月份销量冠军依然是比亚迪，新能源汽车销量达到262161辆，同比增长约63%。
7月新能源车销量丨比亚迪/理想持续领跑,合资车企开始反击
1、理想可以说是目前造车新势力的销量代表，7月共计交付新车34134辆，同比增长225%，并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产***的实施，理想汽车CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。
2、近5万辆的单月交付量也十分接近李想本人对于第三季度交付量的期望——第三季度，理想L8和L9月销量将超过1万辆，理想L7挑战5万辆，并在四季度挑战4万辆的月交付量。
3、跟往常一样，这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据，其中，比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高，同时，曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了，月度销量创新高。
福特领睿与哈弗神兽销量对比
根据查询汽车网网得知，福特领睿与哈弗神兽销量对比如下：2023年1月-07月福特领睿销量是13754辆，7月份销量排名：第216名，在SUV中排名：第112名，在厂商排名：第1名。
但主要因素还是同级别的长安福特锐际尺寸小一些，价格高一些，重点是设计水平远不如领睿。所以领睿的销量还不错，但以技术为选车参考的话，领睿是远不如同价自主品牌SUV的。
不止6000多，一个月卖了一万多辆，原因是性价比高。上市后的第一个完整月份，也就是到2022年1月，哈弗神兽的销量达到10085辆，数据很亮眼。
英寸中控屏组成，其中16英寸中控屏内置的功能更是很丰富，所以哈弗神兽当月卖了6000多台。哈弗神兽于2021年12月上市，在上市首月就斩获了6733辆的销量，第二个月就销量破万，卖出10085辆，但在这之后销量就一路下跌。
对于消费者而言，他们也能清晰立体的感知哈弗神兽这款产品，可以更方便的将自己的需求与之对应，以上这些都是哈弗神兽销量不俗的背后秘诀。
所以领睿对于合资汽车用户来说还是不错的，加之其指导价Wie168-198万元，综合优惠后的实际价格基本看齐哈弗H长安CS75 PLUS和吉利博越L，这三台车也不是主打四驱，那么福特领睿也就不显得竞争力弱了。
奇瑞集团7月销量超15万辆,新能源汽车拖后腿!
1、月4日，奇瑞集团公布奇瑞集团7月份销量快报，数据显示，2023年7月份，奇瑞集团销售新车150466辆，同比增长14%，创下了月销量历史新高，也是连续第14个月销量超10万辆。
2、月4日，奇瑞集团发布7月销量数据。今年7月，奇瑞集团销售105万辆，同比增长14%，创历史新高，连续第14个月销量超过10万辆。今年前7月，奇瑞集团累计销售汽车达819万辆，同比增长47%。
3、月销量：64940 奇瑞终于见榜，7月零售销量为5万辆，同比微跌5%。而批发销量方面，奇瑞则一直处于高位，7月批发销量达12万辆，是零售销量的两倍有多。
