摘要：
本文目录一览：1、1450口中很多“国际知名”的品牌,其实在国内活得很差!2、... 
本文目录一览：
1450口中很多“国际知名”的品牌,其实在国内活得很差!
1、有人说铃木是国际品牌，这个说法夸大其词了；它只是一个日本品牌，全球体量最大的三大汽车市场分别为中国、美国和欧盟，可是铃木在海外市场里只能在汽车工业水平相当之差的印度成为热门品牌，在中美两大市场中没有铃木的身影。
2、第二，品牌的保护力度不足。市场中品牌侵权的经济***时有发生。有些企业忙于赚钱，没有精力和时间注册品牌，容易造成品牌被他人注册。还有一些企业为了利润，感触不法之事，对品牌伤害很大，对品牌的自我保护意识不强。
3、其次三星发生爆炸门***之后并没有第一时间承认问题，积极改正，而是遮遮掩掩区别对待国人，让国内的消费者大失所望，并且产生了抵触情绪。
4、如题所问，哈根达斯来到中国就是奢侈品的问题和中国国情自身因素有关系，从***到企业再到消费者，都有一种崇洋***的心态。还有哈根达斯品牌本身有市场霸权思想，总觉得发展中国家是低层次的，认为能忽悠多少就忽悠多少。
长安汽车毁了多少汽车品牌
长安福特在过去的几年里表现不错，但近年来销量却越来越差。长安福特今年的销量比去年下降了50%，是中国销量最差的美国品牌。长安马自达同期销量下降20%，成为中国销量最差的日本汽车品牌。
特别是在独立品牌中，长安CS系列可以说是市场上经典成熟的一款。随着新型号的升级，其产品实力也能在市场上站稳脚跟。然而，不知道你是否已经发现，长安汽车拥有的合资品牌在过去两年里变得越来越呆滞。
所以，不少人理所当然的把原因归咎于长安，认为长安毁了百年福特。但是，真相是这样吗？首先，我们还要说下长安汽车。
其他公司没有收购任何品牌。长安汽车和国外很多汽车公司都有合作，包括长安福特，长安林肯。长安汽车全称全称重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。该品牌创立于1862年。其前身是上海外国炮兵局，后更名为苏州外国炮兵局。
这4个汽车品牌处境很尴尬,你会买吗?
1、而且不单单是起亚，同集团的现代品牌在国内的处境也是非常尴尬，北京现代2022年的销量为26万台，与39万的全球销量形成了巨大反差。
2、青浦区消保委向广大消费者发出消费风险警示：威马汽车科技有限公司经营地址为徐民路308弄威马汽车大厦，目前该公司销售和维修几近停摆状态，建议消费者谨慎购买威马品牌汽车，以免合法权益受到侵害。
3、首先，这台看似真香的GA8，其实在市场中的定位是很尴尬的。
4、合资品牌现在的处境，就显得有些尴尬了。因为在新能源车市场策略与布局稍显迟滞，导致合资品牌失去了主动权。
这些汽车品牌,在中国“混”得不咋样,在国外却卖得热火朝天
1、但铃木并不是消声觅迹了，不仅在本国有不错的销量，而且还在印度突飞猛进，就跟当初的中国市场一样，价格便宜、性能可靠都是人们看重的优点。
2、另外，现代在美国市场也卖得非常好，据数据统计，2022年现代汽车在美国卖出去了74万辆新车，其中紧凑型SUV途胜(国内是叫途胜L)更是成为了现代在美国销量最好的车，全年销量达到了153万辆，所以这证明现代在美国得到了认可。
3、今年3月初，比亚迪在英国的首款乘用车BYD ATTO 3（元PLUS欧洲版）正式开售，起售价也同样高达36490英镑（约合人民币30.4万元）。大家都知道元PLUS在国内的定位，也就是一款15万级的车型，卖到欧洲价格同样翻了一番。
4、福特 嘉年华：欧洲销量为269，000单位，中国停产 福特 嘉年华是小型车中的战斗机，欧洲销量排名第五，美国也是前5名小型车销量，在中国中甚至只是停产而未售出，实在可惜。
