摘要：
本文目录一览：1、6月造车新势力靠谱指数揭晓,蔚来夺冠威马发威,哪些不靠谱?2、... 
本文目录一览：
- 1、6月造车新势力靠谱指数揭晓,蔚来夺冠威马发威,哪些不靠谱?
- 2、这些车在全球都挂的上号,销量皆因定位
- 3、这才是日系好车,9.98万起,油耗5.2L,30天卖出50213辆
- 4、10万元左右轿车(10万左右口碑最好的车)
- 5、4月轿车销量公布!比亚迪双将登顶,雅阁领跑B级车!
6月造车新势力靠谱指数揭晓,蔚来夺冠威马发威,哪些不靠谱?
在造车新势力靠谱指数排行榜中，速达、零跑、智骏、爱驰、合创分列第6至第10名。除速达接近千辆外，其余4家造车新势力的实销量逊色不少，在靠谱指数排行榜上也相对靠前，但仍存在较大的风险。
稳，是威马汽车的优点。2018年9月28日，威马首款车型EX5交车，比预期提前了两天。当时，造车新势力新车交付不断“跳票儿”，而威马的“稳”给人留下深刻印象。
威马自己的答案，是“靠谱”。本期《非常触店》，我们来到北京龙和威马用户中心（亚运村店），对话威马汽车销售公司副总经理、第二营销事业部总经理李晓峰。
结语：实话实说，在很长一段时间中，冠以“造车新势力”的车型都处于“叫好不叫座”的局面，位于榜首的十款车型销量总和，甚至还不及轩逸顶峰时期单月销量高，难免颇为讽刺。
从数量来看，威马此次宣布召回涉及电芯供应商质量隐患的交付车辆共计1282辆，约占产品总交付量的6%（乘联会公开数据，截至2020年9月，威马累计销量为35920辆）。
对于威马这个举动，蔚来官方在EX5上市当晚，也是发了一个意味深长的微博。
这些车在全球都挂的上号,销量皆因定位
1、截至到目前，卡罗拉在全球销量超过4300万辆，成为全球单一车型销量冠军。
2、根据Focus2move汇总的销量数据来看，在榜单前列，日系车占据一半，而上榜的大众车只有大众polo与大众途观。而在汽车制造商销量排名中，大众集团已连续4年蝉联制造商销量冠军，同时也是榜内唯一突破千万辆的车企。
3、欧蓝德在国内是一款性价比非常高的SUV，不过欧蓝德PHEV并为进入国内，但是在北美市场依然斩获了近5万辆的销量，并且在英国《AutoCar》评选的2019十大混动SUV中拿下榜首的位置。
4、具体来看，哈弗H6是品牌荣光的最大贡献者，这款车用三代时间发展为紧凑型SUV市场绝对的销冠，哪怕放眼全球市场都是亮眼的成绩。
这才是日系好车,9.98万起,油耗5.2L,30天卖出50213辆
连续三个月蝉联全国乘用车销量榜首，6月份更是卖出了50213辆，这足以说明国人对它的认可。在外观方面，日产轩逸秉承着家族的最新设计语言，虽然没有过分张扬的外观，但是整体的风格确实年轻化了不少。
整车的动力引擎表现上，新车搭载一款5L自然吸气发动机，最大输出功率为131马力，峰值扭矩达到了155牛米，匹配的是一台CVT的无级变速箱，百公里油耗低至6L左右，动力上的表现完全能够满足日常使用。
全新天籁的百公里油耗0L的为9升，0T的为6升左右，油耗都是很低的，我们日常的用车成本还是比较低的。总体而言，笔者认为全新天籁的总体性价比还算是非常不错的，是一款适合我们的日常使用的中级车。
第一款：日产逍客 指导价：149-189万元 9月销量：14842辆 很多人都说日产逍客是一款很平庸的SUV，不管是外观、内饰设计还是动力上都没有什么亮点，但它的销量还是不错的，9月份卖出去14842辆。
10万元左右轿车(10万左右口碑最好的车)
1、大众朗逸 大众朗逸是一款备受好评的紧凑型轿车，作为“德国民族车”代表型车型之一，质量有保障。车身外形充满时尚感，在内饰设计上同样带有德式造车的风范。
2、口碑评价：奥拓是一款口碑比较好的小型车，在品牌影响力和使用储备方面都很出色。虽然配置不太高，但价格十分亲民。
3、传祺GS5（99-129万元）：这款车具有较高的科技含量、颇具年轻气息，动力表现良好，入门级SUV家用车之一。总结 在选择10万左右的汽车时，需要考虑个人的需求和预算。
4、十万左右的车推荐的有轩逸朗逸宋Pro宝来飞度下面就逐个做出介绍1轩逸 10901430万元截止2020年1月23日 百度百科参考报价这辆车***用全铝直列四缸发动机，排气量为1598cc，综合工况油耗53L~57L。
4月轿车销量公布!比亚迪双将登顶,雅阁领跑B级车!
1、日前，乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据，4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；其中轿车零售销量为71万辆，同比增长48%，环比增长0%。
2、本田雅阁作为国内B级车市场同样举足青睐的车型，4月以25590辆的销售成绩夺得中型轿车零售量销量榜的冠军，位列轿车榜第五位。自今年2月份以来，雅阁的销量一路攀升，4月相比3月更是实现了环比5432辆的增加。
3、比亚迪最近的日子可以说是“春风得意马蹄疾”，4月份拿下总榜前三，秦PLUS DM-i、海豚和元PLUS分别卖出了31734辆、29961辆和28931辆。这是比亚迪在今年第一次包揽总榜前三，王传福估计在办公室开香槟呢。
4、自从停售燃油车起，比亚迪就像开了挂，一路披荆斩棘成为自主品牌车企的佼佼者。旗下车型比亚迪宋PLUS家族、秦PLUS家族、海豚、汉等产品销量表现非常稳定。
5、这就是比亚迪的气势。再往后，才是“旧榜单”熟悉的“老朋友”，诸如，轩逸、朗逸，4月各卖了6万辆。雅阁、凯美瑞，以B级车的身份，跻身轿车榜TOP 10，单月销量仍比较可观。
6、TOP1：比亚迪汽车，4月销量：105475辆。5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报。快报显示，4月份比亚迪乘用车销量105475辆，同比增长135%。与上月的104338辆相比，环比小幅增长1%。
