摘要：
本文目录一览：1、五菱缤果等,3月上市的国产新能源车前瞻,想买车的再等等2、... 
本文目录一览：
- 1、五菱缤果等,3月上市的国产新能源车前瞻,想买车的再等等
- 2、首批“新能源”汽车开始换电池了
- 3、第一批纯电动汽车怎么样了?车主苦不堪言:续航50公里还卖不掉
- 4、首批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》发布
五菱缤果等,3月上市的国产新能源车前瞻,想买车的再等等
1、五菱缤果是五菱旗下的一款小型电动车，其轴距为2560mm，长宽高分别为3950/1708/1580mm，定位比宏光MINIEV更高一些。续航方面，五菱缤果将提供203公里和333公里两种续航里程供消费者选择。
2、五菱缤果有望在3月份正式上市，新车有着5款配置可选。新车整车造型十分前卫，精致感十足。前脸的不规则型前LED大灯组很具张力，封闭式设计符合新能源车型定位。前包围的封闭网格很具力量感。
3、上汽通用五菱缤果 上市时间：3月内 预计售价：7-10万元 五菱缤果是五菱品牌旗下全新小型电动车，定位于五菱宏光MINIEV之上。
4、五菱缤果有望在3月底上市。新车造型可爱新潮，前脸的椭圆灯组十分呆萌，封闭格栅设计十分简洁。在车身侧面部分，镀铬元素运用较多，提升精致感。多幅式轮毂非常清新。
首批“新能源”汽车开始换电池了
1、而2016年我国开始在五个城市试行新能源号牌，如今时间已经过去7年了，首批购买新能源汽车的车主也迎来了更换电池的时刻。
2、五六年前推出的电车概念很新但是电池容量和综合电池技术还没有被打磨得特别好，所以原本续航里程就不是特别远，加上自然的电池耗损，如果不更换电池组的话可能 汽车 的实用性就会出现极大的下降。
3、【太平洋汽车网】第一批新能源汽车换电池150公里需要换。新能源汽车充电桩，每一次充电都要开车去几公里之外的地方，这一来一回就会浪费过多的时间，而且充电还需要时间，这也是非常的不方便。
4、只有从根本上把问题解决了，消费者才会更放心地购买新能源汽车。时间飞逝，新能源汽车前前后后的发展已经有几年了，尤其是最早一批购买新能源的车主，现在到了更换电池的期限。而在看到价格后，车主坐不住了，表示要换车。
5、车可能换了。电池还没有以免费更换电池为标准衰减。新能源汽车搭载的锂电池主要分为两类。
6、第1批新能源电车也是到了该换电池的时候了，然而很多的车主去4s店换电池的时候完全就愣住了。其实有关于新能源电车的电池，它的使用寿命本身就不长，刚开始的时候还不错，发现既节省能源又节省油费。
第一批纯电动汽车怎么样了?车主苦不堪言:续航50公里还卖不掉
1、很多第一批纯电动 汽车 的车主如今都是吐槽，买了个电动爹，电池换不起，卖不掉，开不了，就相当于一个废物，还费钱占地方。
2、有个纯电动车车主特别有意思，他和我说，他的车宣传的续航里程是400多公里，结果到手发现实际续航300多公里，冬天直接变成续航200公里不到，开上空调等，直接就150公里了。
3、总的来说，第一批新能源车主肯定是不好的。因为他们没想到，不到十年的时间，新能源汽车在续航和性能方面发展这么快，导致他们手中的车大量贬值，属于是大冤种了。
4、尽管说使用电动汽车的优势是不言而喻的，但同时使用电动汽车也存在着不小的痛楚，而这些痛楚或许也只有车主们本人清楚而已。
5、我们可以这样理解，燃油汽车已经非常成熟了，然而新能源汽车只不过是一个全新的领域。对于普通家庭来讲，在购入电动汽车之后确实会麻烦一些，这也是为什么有些车主会后悔的主要原因。电动汽车的电池更换特别麻烦。
首批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》发布
新的一年，原《节能与新能源汽车示范推广应用推荐车型目录》自2016年1月起废止，取而代之的是工信部于2016年近期发布的首部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。
近日，工信部近日公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020 年第 1 批）。
仔细阅读2020年第1批推荐目录，小编发现造车新势力已经成为新能源领域的重要力量，特别是小鹏P新款蔚来ES8的续航里程大幅度领先传统车企的新能源产品。
近日，工信部发布了第327批《道路机动车辆生产企业及产品》公告。
第11批推荐目录 其中在《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第11批）中，在燃料电池汽车产品方面，共14户企业16个型号上榜。
