摘要：
本文目录一览：1、带你认识全新本田CR-V混动版!售价24.59万起2、... 
本文目录一览：
- 1、带你认识全新本田CR-V混动版!售价24.59万起
- 2、本田UR-V:已经花了30万元,为什么不买豪华品牌?
- 3、2022年9月,本田中国终端汽车销量为101069辆,如何评价其业绩?
- 4、从东风本田双线失速,看潘建新和郑纯楷的无奈与归宿(上)
- 5、二手飞度价格为什么这么高?
- 6、本田佳御110为什么那么贵?
带你认识全新本田CR-V混动版!售价24.59万起
近日，东风本田全新一代CR-V e：PHEV正式上市，新车共推出了三款车型，指导价格为259-299万元。这款基于本田第四代i-MMD混动系统而来的CR-V e：PHEV，在配置、混动系统等方面，都进行了大幅升级。
全新插混本田CR-V就是这样，动力仍旧不够强，纯电续航里程也还不够长，内饰设计感中规中矩，座舱智能化和***驾驶系统的标准偏低；至于内饰设计还是偏传统一些，少了一些智能汽车的时尚感和科技感。
易车讯 3月10日，东风本田全新CR-V e：PHEV正式上市，售价区间为259-299万元。新车***用最新家族化外观内饰设计语言，动力方面，新车将搭载0L发动机在内的插混系统。
本田UR-V:已经花了30万元,为什么不买豪华品牌?
1、首先，是一个更大的产品。相比同价位的豪华品牌竞品，最多只能在紧凑型平台上魔改拉长，粗暴增加B柱后面的长度。初始定位就是中大型SUV的UR-V，上来就比那些低级别的SUV底气更足。
2、正是因为这样的消费观，不少新中产阶级人士在购车时将目光放在了东风本田全新 UR-V身上。
3、至于内饰方面，两款车型都做到了30万级SUV该有的水准。新款UR-V的内饰设计虽然与现款车型的区别不大，但在细节处都进行了优化，如自带镀铬装饰的空调出风口，大面积的皮质包裹，可电动调节的中控触摸屏等等，极具精致感。
4、相比后面要说的凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60，冠道和UR-V这个价位也能上到顶配或次顶配车型，在配置和空间都有明显优势，只是品牌不是豪华品牌而已。
2022年9月,本田中国终端汽车销量为101069辆,如何评价其业绩?
1、近期本田中国公布了9月份终端汽车销量数据，在国内的销量为101069辆，同比下滑18%，环比减少了5万辆。这个数据说明本田陷入负增长，而且连续四个月出现了销量下滑的局面，完全不能与前两年的销售数据相比较。
2、这，已经是本田在中国车市的终端销量连续第7个月下滑了。车宇世界查询本田中国发布的终端数据发现，从2022年9月份开始，本田中国的终端销量已经开始同比下滑了。
3、从今年前10个月的累计销量情况来看，本田在中国终端累计销量为1156484辆， 同比下降9%。其中，广汽本田在今年前10个月累计销量已经超过60万辆，东风本田在前10个月销量达到55万辆。
4、从累计的角度来看，2022年1-10月本田在中国的终端汽车累计销量达到了1156484辆，同比下降9%。其中，搭载了本田高效率双电机混合动力系统的车型销量累计为168644辆。
5、本田9月中国销量仅比亚迪一半的原因可能是由于多种因素导致的。其中，本田在中国市场的销量下降可能与其在中国市场的产品策略有关，例如，本田在中国市场上推出了一些新产品，但这些产品的销售并不如预期。
从东风本田双线失速,看潘建新和郑纯楷的无奈与归宿(上)
1、月10日，东风本田召开干部大会，会上宣布：郑纯楷不再担任执行副总经理一职，出任东风本田发动机有限公司董事长，东风本田副总经理潘建新主持工作。消息传出多少有些意外，但亦在情理之中。
2、东风本田由内而外散发出的勇敢与坚韧，是品牌与消费者在价值层面形成的共识，也是消费者在选择并认可东风本田时，真正认可的品质。
3、月10日，明镜Pro独家获悉，东风本田执行副总经理郑纯楷在当天宣布退休，目前其职位由东风本田汽车有限公司副总经理潘建新代理。东风集团未就东风本田中方一把手做出更新的安排。这种空缺在东风本田的历史上比较罕见。
4、今年8月，东风本田召开干部大会，会上宣布：郑纯楷不再担任执行副总经理一职，出任东风本田发动机有限公司董事长，东风本田副总经理潘建新主持工作。
5、“双线布局”强化转型 事实上，此次上海车展东风Honda的展台有一个特别的现象，那就是没有纯燃油车。东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷对此表示，这表达了东风Honda电动化转型的坚定决心。
二手飞度价格为什么这么高?
1、售价不算太高 我们知道，在二手车市场中的豪车保值率是不高的。相比车主当初入手时的各种费用，许多人只能忍痛折价出售。这主要一个方面就是售价过高，消费者较少的原因。而本田飞度，作为一款10万级别的家用车来说。
2、我们知道二手车市场的溢价率不高。与汽车车主的成本相比，许多人只能买得起折扣。主要原因是价格太高，消费者少。和本田飞，作为一个10万级家用轿车。由于二手车市场价格不高，它在二手车市场上的利润自然会很高。
3、飞度的保值率高，是是因为许多方面的原因造成的。首先，一点也不夸张的说，飞度绝对是同级别当中（小型车）的标杆性产品。飞度之所以能称得上标杆性的产品，它不太可能单纯只是因为某一个方面的原因，肯定是由许多原因造成的。
4、可能是这样的设计太过于经典了吧，又或者消费者对于这样的设计无可挑剔了。
5、要说飞度在这款车并不难找，关键是价格是否合适。飞度的四年保值率高达767%，所以二手车的价格让有些不懂行情的人听来都高的不可思议，甚至说不如买新车，可是它在二手车市场价格依然坚挺，依然炙手可热。
6、我个人还是比较喜欢二手车，因为可以省掉不少钱，自己闲着没事就去二手车市场转转，国产车比较少，但是日系车很多，而且二手价格贵的也是日系，尤其是丰田本田和日产这三个品牌的保值率最高，转了一圈发现了一台小飞度。
本田佳御110为什么那么贵?
所以本田佳御110多少都带有一些品牌溢价。
首先来讲，很多人买车，觉得排量大就应该贵一些，好一些。就像绝大部分人认为，力量大的车就好就贵。那拖拉机上坡还比保时捷实在，哈哈。
本田佳御110路过，两个字舒服。发动机贵。那台本田110电喷发动机是最新款的，排放，油耗，动力比老款好很多。质量好一点。毕竟本田在国内是做了那么多年摩托车了。
五本和新本都是本田在国内的合资企业。五羊本田比新大洲本田在国内早开很多年，相对来说用户保有量要大些，以本田车的质量来讲，所以口碑也要多些。五本的小公主，直接给五本打下了霍霍江山。
